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我海警船仁爱礁附近海域执法

众所周知，中国海警执法船近日在我南海仁爱礁附近海域拦截驱逐了菲律宾补给舰，甚至动用了水炮等执法工具，这在近年来是十分罕见的，为何中国会在仁爱礁突然“发怒”呢？其实这件事仔细分析就会发现，起因完全是菲律宾“作死”，就在两个月前的6月5号，菲武装部队西部司令部司令阿尔贝托-卡洛斯中将登上了仁爱礁搁浅登陆舰，在菲方发布的照片中，班长发现，他们竟偷偷向登陆舰运送了至少15块大型钢板加固甲板！

菲军中将6月登上仁爱礁登陆舰，注意其身后新铺的钢板

从菲律宾发布的照片可以看出，这15块钢板并未有明显的生锈痕迹，考虑到它们是在甲板上露天摆放以及南海海域钢铁极易锈蚀环境，说明这些钢板是刚铺上去不久。为什么菲律宾向仁爱礁登陆舰运送钢板会惹怒中国进而引发强势执法呢？答案很简单，现阶段中菲双方在仁爱礁的争端核心就是“建筑材料”之争，能否阻止菲律宾向仁爱礁登陆舰运送建筑材料，挫败他们加固登陆舰的阴谋，是我们尽快收复仁爱礁的关键。

菲军补给舰已经千疮百孔

在长达24年时间里，菲律宾这艘登陆舰被海水、海风以及潮汐影响，舰体已经千疮百孔，船舱内已经锈成一堆垃圾，就连甲板也被锈穿，由于这类大型登陆舰舰体结构特殊，内部空间巨大，一旦主结构支撑损坏就有可能整舰崩溃，届时舰上菲律宾士兵只能被迫撤离，中国也就能顺理成章收回仁爱礁全部控制权。当然菲律宾也认识到这一点，这艘破船在仁爱礁坚持得越久，他们就有可能赖在那里越长时间，近年来他们千方百计向仁爱礁登陆舰运送钢筋、水泥、钢板等建筑材料试图加固舰体。

菲军补给舰视角

在中国海警海军力量不断壮大尤其是南海“填海造岛”工程完成后，我们对整个南海的控制力飞速增强，尤其是仁爱礁附近海域，目前已经被我们严格控制起来，防控重点便是菲律宾补给船。出于人道主义原因，我们也不能任由登陆舰上的十多名菲律宾士兵渴死饿死（这样只会让菲律宾在国际上更加“叫屈”，甚至给美日等外部势力强势介入借口），因此近年来仁爱礁实际上是处于一种微妙的“平衡”局面。

我海警船对菲律宾稍大船只靠近仁爱礁十分警觉

这种“平衡”就是：中国不阻止菲律宾小型补给舰（排水量几十吨到一百来吨）为登陆舰运送淡水、食品等生活物资，这类小型船只携带的物品一目了然，也无法运送大型建筑材料，当然这一切都在中国海警的严密监视下。这种情况下自然对我们有利，仁爱礁登陆舰已经濒临解体，我们有时间有耐心，着急的自然是他们，纵观近些年中菲仁爱礁交锋，每次形势紧张的原因，大概率都是因为菲律宾挂羊头卖狗肉，借着给舰上人员补给的名号偷偷运送建筑材料。

之前拍摄的登陆舰图片，上面还没有钢板

从仁爱礁登陆舰上的十多张新钢板看，目前的模式下我们仍需加强对菲补给监控，但我们也不必太过紧张，从菲方只是将钢板平铺在甲板上看，他们缺乏焊接、防锈等作业工具和手段，无法对舰体进行真正有效的加固，这艘船确确实实是撑不了多久了，要不然菲律宾也不会那么着急运送建筑材料加固。天佑中华，也许今夜也许明天，仁爱礁一声巨响，那艘狗皮膏药一样的破船就解体了呢？

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